鮮綠色的自行車道

（當年我第一眼見到這車道，我嚇到「好綠啊！」）

加州許多城市對自行車騎士蠻優待的，大路常常畫出自行車道，州政府去年還頒訂法律，規定車輛行駛時必須與自行車騎士保持三尺以上的距離（加州朋友知道嗎？）矽谷幾個城市在這幾年還紛紛給自行車道「上色」——車子與自行車容易交叉搶道的路段，將自行車道鋪上特別材質，並漆上耀眼的「鮮綠色」。




美國人對太鮮亮的顏色有些排斥感的，看他們平常穿著便知道，彩色不多。剛鋪好時，大家都還真不習慣，新聞報導也都會著重「鮮綠色」、「亮綠色」的形容詞。不過這麼「吵」的顏色真的有它的功能在。奧勒崗州（加州樓上鄰居）波特蘭市發現自行車道漆上綠色後，92%駕駛會讓道給自行車騎士，以前只有72%。舊金山發現漆上綠色的自行車道路段，車輛霸佔自行車道的比例降低了40%。

綠色不但鮮亮，汽車駕駛容易看得到，也在潛意識的狀態下給了一個類似綠燈的訊號——這是自行車優先的車道，汽車們，讓一讓！


（右邊車道要直上高速公路，自行車道便必須往左移。這樣的路段對自行車來說真的很危險，亮綠色應該能給車輛更明顯的提醒——禮讓自行車。）

路面不是只換個顏色而已，鋪上的顏料內參雜了些會反光的材料，兼顧防滑和搶眼的效果。聽說洛杉磯曾經有綠色自行車道太滑的問題。後來研究出防滑材料，矽谷的城市試用過後覺得有效，才開始正式採用。我⋯⋯不會騎腳踏車，不知道騎在上面感覺到底如何。不過這兩三年下來，覺得好像不那麼閃亮了？被輪胎磨暗了嗎？（希望防滑效果不變。）


（在這路段車輛很可能右轉入車道，鮮綠色自行車道改成虛線，也給自行車騎士心裡準備，提高警覺。）

矽谷幾十年來也是有著塞車、污染的煩惱，對自行車這麼好，就是想讓更多的人感覺騎車安全，願意以鐵馬作為上下班的交通工具。